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機房空調(diào)室內(nèi)機與室外機間的最大落差,通常在機房空調(diào)公司的安裝標(biāo)準(zhǔn)中都有清晰的規(guī)則,即:當(dāng)室外機鄙人時,最大落差不超越5m;當(dāng)室外機在上時,最大落 差不超越20m。在實踐應(yīng)用時,假如落差超越上述規(guī)則,應(yīng)當(dāng)怎么處理呢?下面,安賽爾機房工程公司就為您簡略介紹一下:機房空調(diào)室內(nèi)機與室外機的落差問 題,不只要人發(fā)機房空調(diào)室外機在上和室外機鄙人這兩種情況區(qū)別對待,并且也和壓縮機放在室內(nèi)機中仍是室外機中位置的不一樣而關(guān)注點不一樣,可是通常大多數(shù)機房 空調(diào)的壓縮機都放在室內(nèi)機中。
機房空調(diào)室內(nèi)機比室外機溫度低
假如機房空調(diào)室內(nèi)機溫度低于機房空調(diào)室外機溫度,那么機房空調(diào)壓縮機排氣將上行進(jìn)入冷凝器中。此刻需求處理的疑問是:怎么確保隨壓縮機排氣帶出的光滑油能順暢進(jìn)入冷凝器,并避免停機時積存于排氣管中的光滑油回流至壓縮機腔體?
那么,咱們研究的辦法即是:在上升的排氣管路中每隔6m擺布就設(shè)置一個阻油彎。當(dāng)排氣管壁附著的光滑油增多時,光滑油首先在阻油彎內(nèi)積聚,這么,致使阻油 彎內(nèi)制冷劑流道截面積變小,制冷劑流速增大,然后增強制冷劑排力的方法使光滑油順暢排至機房空調(diào)冷凝器。機房空調(diào)壓縮機停機時,制冷劑停止活動,排氣管壁 上附著的光滑油會沿管壁流下,假如沒有阻油彎,當(dāng)排氣管路較長時,沿排氣管流下的光滑油進(jìn)入壓縮機腔的也許性就比較大,然后也許形成機房空調(diào)壓縮機下次啟 動時由于油擊而損壞渦盤。即使排氣管中積存的光滑油沒有進(jìn)入壓縮機腔而在排氣管路某處積存,使得排氣管的某段管程充溢光滑油,將也許形成下次開機剎那間,排 氣受阻而使排氣壓力過高。
排氣管開機帶油和停機光滑油回流疑問,可采用排氣管增設(shè)油分離器的辦法來減輕。