機房專用空調制冷壓縮機電機燒毀的檢測與維護

制冷技術系統(tǒng)的核心作用元件為壓縮機，電動機制冷壓縮機（以下簡稱壓縮機）的故障分析可分為電機出現(xiàn)故障和機械設備故障(包括曲軸，連桿，活塞，閥片，缸蓋墊等)。機房空調與相同制冷量的舒適性空調機相比，整體機房專用精密空調機的循環(huán)風量約大一倍，相應的焓差只有一半，機房專用精密空調機運行時通常不需要除濕，循環(huán)風量較大將使得機組在空氣露點以上運行，不必要像舒適性空調機那樣為應付濕負荷而不得不使空氣冷卻到露點以下，故機組可以通過提高制冷劑的蒸發(fā)溫度提高機組運行的熱效率，從而提高運行的經濟性。機房精密空調根據經驗，顯熱比為1.0的機組的單位制冷量的能耗僅是顯熱比為0.6的機組的60%左右。同樣，機房要求溫濕度指標相對穩(wěn)定，較大的循環(huán)風量將有利于穩(wěn)定機房的溫濕度指標，顯然，在制冷量一定的情況下，風量的增大將導致焓差的減少，因而通常機組只能在顯熱比相當高的工況下運行，這恰恰與機房的負荷特點相適應。精密空調通常舒適性空調冷負荷中有30%是為了消除潛熱負荷，有70%是為了消除顯熱負荷。對機房來講，其情況卻大不相同，機房主要是設備散出的顯熱，室內工作人員散出的熱負荷及夏季進入房間的新鮮空氣的熱濕負荷（僅占總負荷的5%）。機械設計故障信息往往使電機超負荷運轉企業(yè)甚至堵轉，是電機損壞的主要研究原因因素之一。

電機損壞的主要原因是定子繞組絕緣層損壞(短路)和斷路等。

從這些方面出發(fā)，不難發(fā)現(xiàn)單位燃燒的原因不亞于以下六個方面：

（1） 負荷異常堵轉；（2）金屬屑引起繞組短路；（3）接觸器問題；（4）電源缺相、電壓異常；（5）冷卻不足；（6）壓縮機抽真空。事實上，由多種因素引起的運動損傷更為常見。

1、異常負荷和堵轉

電機負載包括壓縮氣體所需的負載和克服機械摩擦所需的負載。過大的壓力比，或壓力差，會使壓縮過程更加困難，而潤滑故障所造成的摩擦阻力增加，在極端情況下，電機阻塞，將大大增加電機負荷。

潤滑作用失效，摩擦產生阻力不斷增大，是負荷進行異常的首要問題原因。回液稀釋潤滑油，潤滑油過熱，潤滑油焦化變質，以及國家缺油等都會造成破壞社會正常潤滑，導致不同潤滑失效?；匾合♂対櫥?，影響貿易摩擦面正常油膜的形成，甚至沖刷掉原有油膜，增加經濟摩擦和磨損。壓縮機過熱會引起使?jié)櫥透邷刈兿∩踔两够?，影響企業(yè)正常油膜的形成。系統(tǒng)回油不好，壓縮機缺油，自然資源無法得到維持一個正常潤滑。曲軸高速旋轉，連桿活塞等高速增長運動，沒有油膜信息保護的摩擦面會非常迅速提高升溫，局部高溫使?jié)櫥涂梢匝杆僬舭l(fā)或焦化，使該部位潤滑方式更加學習困難，數秒鐘內可引起學生局部結構嚴重磨損。

潤滑系統(tǒng)失效，局部磨損，使曲軸轉動一個需要具有更大力矩。小功率壓縮機（如冰箱，家用汽車空調壓縮機）由于我國電機扭矩小，潤滑失效后常出現(xiàn)堵轉（電機企業(yè)無法實現(xiàn)轉動）現(xiàn)象，并進入堵轉－熱保護－堵轉死循環(huán)，電機燒毀只是學習時間發(fā)展問題。而大功率半封閉壓縮機電機扭矩影響很大，局部磨損不會直接引起堵轉，電機最大功率會在我們一定社會范圍內隨負荷而增大，從而能夠引起學生更為經濟嚴重的磨損，甚至沒有引起咬缸（活塞卡在氣缸內），連桿斷裂等嚴重程度損壞。

閉鎖期間的電流(閉鎖電流)大約是正常工作電流的4倍。

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