機(jī)房專用空調(diào)溫度變化對(duì)制冷系統(tǒng)的影響
（1）排氣溫度的影響在正常夏季條件下，壓縮機(jī)的排氣溫度較高，手不能接觸。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，R22制冷系統(tǒng)的排氣溫度不應(yīng)超過(guò)150°C，且此溫度線不正常。廢氣溫度過(guò)高的原因是壓縮機(jī)的吸入溫度非常高，或冷凝溫度太高，需要引起注意。由于高的廢氣溫度，冷凍的油可能被燒焦，這將影響或損壞吸氣閥和排氣閥的正常操作。打火機(jī)會(huì)降低壓縮機(jī)的制冷能力，而較重的打火機(jī)會(huì)使壓縮機(jī)無(wú)法工作。由于國(guó)產(chǎn)冷凍機(jī)油的閃點(diǎn)為160℃，當(dāng)廢氣溫度超過(guò)160℃時(shí)，冷凍油可能會(huì)被燒焦。廢氣溫度太低，手接觸排氣管并不棘手，這表明吸入溫度極低，壓縮機(jī)可能在潮濕行程中工作或系統(tǒng)中的工作條件不太合適。壓縮機(jī)的濕行程簡(jiǎn)單地?fù)p壞了閥門結(jié)構(gòu);制冷劑的運(yùn)行極小，這將影響電動(dòng)機(jī)繞組的散熱并加速絕緣材料的老化。

（2）套管溫度變化對(duì)壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)的影響全封閉往復(fù)活塞式壓縮機(jī)殼體表面溫度場(chǎng)可分為兩部分：1上殼體受抽吸蒸汽和溫度的影響相對(duì)較低。在略微熱或稍微冷卻的規(guī)模上，估計(jì)在吸入管周圍的殼體表面上可能在約30℃下結(jié)露。 2小寫(xiě)受冷凍油的阻力影響，其溫度相對(duì)較高，一般低于60°C。由殼體內(nèi)的電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量和與冷凍油接觸的熱量主要由蒸汽進(jìn)行。

1）空調(diào)機(jī)殼在機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高的影響以及機(jī)殼表面溫度超過(guò)正常水平的原因，主要是因?yàn)橹评湎到y(tǒng)的進(jìn)氣溫度過(guò)高（高于15℃）。過(guò)量的過(guò)熱蒸汽進(jìn)入壓縮機(jī)并從殼體吸收熱量，使蒸汽溫度升高。由此殼體的溫度升高。過(guò)熱蒸汽的溫度上升得非常高，并且套管的溫度上升得非常高。油被冷卻并且氦氣影響運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑并加速磨損，軸承懸掛（軸承）。其他可能導(dǎo)致廢氣溫度升高。

2）套管低溫的影響以及套管表面溫度低于正常水垢的原因是吸入溫度太低（低于15℃）。它有利于冷卻冷凍機(jī)油和電動(dòng)機(jī)繞組，但冷卻能力降低。當(dāng)吸入溫度極低時(shí)，大部分外殼會(huì)結(jié)露，并存在液錘的危險(xiǎn)。這對(duì)壓縮機(jī)造成了破壞性影響，應(yīng)特別注意。與溶解在冷凍油中的大量制冷劑一起，氦在運(yùn)動(dòng)部件中被潤(rùn)滑。

（3）冷凝器的溫度條件

1）風(fēng)冷冷凝器的正常狀態(tài)是熱管的前半部分非常熱，其溫度逐漸逐漸降低。與上半部相比，熱管后半部的熱感度大大降低。這是因?yàn)楣茏雍蟀氩糠值闹评鋭┲饾u液化并達(dá)到冷凝溫度和過(guò)冷卻溫度。當(dāng)發(fā)生異常情況時(shí)，一個(gè)是前半部分不太熱，而后半部分接近常溫（環(huán)境溫度），因?yàn)閴嚎s機(jī)吸入濕蒸氣制冷劑或缺少制冷劑量。另一個(gè)是由于制冷劑體積過(guò)大或通風(fēng)不足或環(huán)境溫度高，整個(gè)冷凝器非常熱。

2）水冷式冷凝器管殼式冷凝器殼體的正常狀態(tài)是上部較熱，下部較熱。在異常情況下，整個(gè)外殼不會(huì)太熱，因?yàn)橹评鋭﹦┝坎缓?。另一個(gè)條件是由于缺少冷卻水或散熱不良（水管中的水垢），整個(gè)外殼非常熱。正常條件下，殼體表面的表面溫度通過(guò)從制冷劑群到制冷劑出口的熱量逐漸變暖。異常情況：一是整個(gè)外殼表面很熱，因?yàn)槔鋮s水太小或散熱不好;另一方面，由于制冷劑不足，殼體整個(gè)表面不會(huì)太熱。

（4）機(jī)房空調(diào)儲(chǔ)液器的溫度條件在正常情況下，液體接收器是溫暖的。在異常條件下，水庫(kù)表面很熱。原因是冷凝器冷卻不充分，冷凝溫度高或制冷劑充注量過(guò)大。

（5）液管溫度條件正常情況下，液管溫?zé)?。在異常條件下，液體管很熱。原因是冷凝器散熱不良，冷凝溫度高或制冷劑充注量過(guò)大。

（6）機(jī)房空調(diào)過(guò)濾器的溫度條件與輸液管相同，但異常極好。也就是說(shuō)，過(guò)濾器可能是冷的，因?yàn)檫^(guò)濾網(wǎng)被污泥阻塞，所以過(guò)濾器如果沒(méi)有疏通，當(dāng)制冷劑流過(guò)過(guò)濾器時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)節(jié)約現(xiàn)象，即一部分液體會(huì)蒸發(fā)并吸收熱量，因此過(guò)濾器會(huì)冷卻并發(fā)生嚴(yán)重的冷凝。另一個(gè)異常是過(guò)濾器不熱并且環(huán)境溫度合適。原因是過(guò)濾器完全堵塞，制冷劑不能移動(dòng)。

（7）吸入管的溫度條件在正常情況下，吸入管感覺(jué)涼爽并暴露在露水中。在異常情況下，吸入管是冷的，露水太多，因此外殼暴露在大面積。原因是制冷劑流量太大，液體不能在蒸發(fā)器中完全蒸發(fā)，并且存在液體回流現(xiàn)象。危險(xiǎn)在于壓縮機(jī)可能在潮濕沖程中工作，并且當(dāng)壓縮機(jī)嚴(yán)重時(shí)，將發(fā)生液體沖擊并且閥件將被夾緊。第二，吸水管不冷卻，不冷凝，外殼很熱。原因是制冷劑流速太小或制冷劑量缺失。結(jié)果，廢氣溫度升高并且冷卻量減少。

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