“冷卻系統(tǒng)”在機(jī)房建設(shè)和運(yùn)作時(shí)是十分關(guān)鍵的一個(gè)問(wèn)題，精密空調(diào)在該系統(tǒng)中占主導(dǎo)地位，然而數(shù)據(jù)中心或網(wǎng)絡(luò)機(jī)房的維護(hù)人員總會(huì)碰到空調(diào)不制冷的情況，這些問(wèn)題都會(huì)降低制冷系統(tǒng)的可靠性和可用性，導(dǎo)致形成熱區(qū)，降低容錯(cuò)能力、效率和冷卻性能。

除此之外，低效冷卻性能除可能降低系統(tǒng)可用性外，還可能導(dǎo)致成本大幅增加。研究表明，在一個(gè)典型數(shù)據(jù)中心內(nèi)，冷卻效率降低20%，便可能導(dǎo)致整個(gè)功率消耗增加8%，這對(duì)于一個(gè)使用壽命為10年的500kW數(shù)據(jù)中心而言，被浪費(fèi)的電力成本約為70萬(wàn)美元。

因此，一旦數(shù)據(jù)中心或網(wǎng)絡(luò)機(jī)房的精密空調(diào)不制冷，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失不容小覷。若要避免此類(lèi)情況發(fā)生，需從根本入手，本文就機(jī)房空調(diào)不制冷的原因進(jìn)行分析。

一、制冷劑不足

1.制冷管路及各部件的接口與其本身在長(zhǎng)時(shí)間工作(使用)后會(huì)產(chǎn)生滲漏，使制冷劑逐漸減少。

2.制冷劑在系統(tǒng)管路中運(yùn)動(dòng)，由于時(shí)間較長(zhǎng)會(huì)有極少量的損耗。制冷劑也會(huì)產(chǎn)生質(zhì)變。

二、空氣過(guò)濾網(wǎng)臟

1.空氣過(guò)濾網(wǎng)要根據(jù)本地區(qū)的地質(zhì)情況，按期更換。一般三個(gè)月更新一次?？諝膺^(guò)濾網(wǎng)過(guò)臟時(shí)，會(huì)給回風(fēng)形成很大的阻力，使蒸發(fā)器熱交換工作不正常(不暢通)。

2.有的單位為了節(jié)省開(kāi)支，反復(fù)用水清洗空氣過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)由原來(lái)的絲狀變?yōu)槠瑺?，回風(fēng)阻力加大。還會(huì)形成網(wǎng)孔變大把大量的灰塵直接吸附在蒸發(fā)器翅片上，嚴(yán)重影響了蒸發(fā)器的工作質(zhì)量。

三、管路保溫層損壞及管路過(guò)長(zhǎng)

1、管路保溫層在配套材料中起著很重要的作用，它的損壞使制冷管路暴露(直接與空氣接觸)，熱交換提前在管路表面發(fā)生。

2、管路過(guò)長(zhǎng)對(duì)制冷過(guò)程與質(zhì)量有一定的損耗，所以使空調(diào)機(jī)組制冷量下降。

四、壓縮機(jī)故障

壓縮機(jī)本身故障，也直接影響到制冷量，由損壞程度的不同對(duì)制冷量或機(jī)組本身的質(zhì)量影響也不同。

壓縮機(jī)的修理有小修、中修、大修之分，由于壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、使用時(shí)間和損壞程度的不同，修理的內(nèi)容也不同。壓縮機(jī)修理周期的確定：

小修：壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)積累1000小時(shí)以后。

中修：壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)積累3000小時(shí)以后。

大修：壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)積累在3000小時(shí)以上。

五、其他

1.冷凝器與蒸發(fā)器過(guò)臟。

2.膨脹閥失靈。

3.干燥過(guò)濾器失靈。

4.制冷劑變質(zhì)。

5.室內(nèi)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠(風(fēng)量小)。

6.室內(nèi)發(fā)熱源過(guò)多，機(jī)房密封不合格。

7.空調(diào)機(jī)組安裝不合格。

8.送風(fēng)道有障礙物

9.制冷管路臟堵

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